建设单位：

广东电网有限责任公司茂名供电局

建设地点：

位于茂名市化州市杨梅镇沈海高速 G15与 623县道交汇处东南侧；线路途经化州市笪桥镇、良光镇、杨梅镇

环评机构：

广东智环创新环境科技有限公司

项目概况：

茂名化州110千伏空港东输变电工程包括变电站工程和线路工程。110千伏空港东变电站位于化州市杨梅镇沈海高速G15与县道X623交汇处东南侧，站址中心坐标为东经110度36分43.312秒、北纬21度31分16.248秒。线路工程途径化州市笪桥镇、良光镇、杨梅镇，其中110千伏空港东至杨梅线路工程线路起点为拟建110千伏空港东变电站，终点为110千伏杨梅变电站，坐标为东经110度36分14.213秒、北纬21度32分12.772秒；110千伏空港东至罗江（笪桥）线路工程线路起点为拟建110千伏空港东变电站，终点为110千伏罗江变电站，坐标为东经110度28分10.794秒、北纬21度34分9.048秒。

项目建设内容：1、变电站工程：（1）新建一座110千伏空港东变电站，采用户内GIS、主变户外布置。本期建设2台40兆伏安主变、110千伏出线2回、10千伏出线24回，装设2×（2400+5010）千乏电容器；（2）110千伏杨梅站扩建110千伏出线间隔1个。2、线路工程：（1）110千伏空港东至杨梅线路工程，自110千伏空港东站至110千伏杨梅站，新建架空线路长约6.8千米，其中新建同塔双回挂单回导线长约1×4.4千米，利用原110kV杨同线#1-#12段备用回路增挂导线长约1×2.4千米，增挂导线段拆除普通地线，更换为1根光纤复合地线；新建杆塔12基；（2）110千伏空港东至罗江线路工程，自110千伏空港东站至110千伏罗江站，新建架空线路长约27.82千米，其中新建同塔双回挂单回导线长约1×0.22千米，新建单回架空线路长约1×27.60千米；新建杆塔87基。

本项目总占地面积约13.59公顷，其中永久占地2公顷、临时占地11.59公顷，线路总长度为34.62千米。本项目总投资约11452.59万元，环保投资116万元，占总投资1.01%。项目施工工期为12个月。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：

（一）大气污染防治措施及主要环境影响

施工期：施工废气主要来源于施工扬尘和施工车辆、施工机械尾气。

拟采取的废气防治措施包括：施工现场设置硬质封闭的围挡，并设置洒水降尘设施；对裸露地面及临时堆场采取绿化、铺装或遮盖等措施；车辆运输散体材料、废弃物弃土渣时，必须密闭、包扎、覆盖，避免沿途漏撒；使用商品混凝土运至施工点进行浇筑；使用符合国家排放标准的施工机械和车辆，并加强维护检修。施工期扬尘排放执行广东省《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段无组织排放监控浓度限值。

运营期：项目运行期间无废气产生。

报告表分析，采取以上措施后，并在施工期加强管理，项目废气排放不会对区域环境空气质量产生明显不良影响。

（二）地表水污染防治措施及主要环境影响

施工期：废水主要来源于施工废水和施工人员的生活污水。

拟采取的废水防治措施包括：施工废水经沉砂池处理后回用于洒水降尘；施工场地周围设置拦挡措施，尽量避免雨季开挖作业，禁止将施工废水排入周边水体；施工人员生活污水依托租用民居的生活污水处理设施处理。

运营期：废水主要来源于变电站值守和巡检人员产生的生活污水。生活污水经“化粪池+一体化地埋式污水处理装置”处理后用于站区绿化，不外排。

报告表分析，采取以上措施后，项目废水不会对周边水体环境造成明显不良影响。

（三）噪声污染防护措施及主要环境影响

施工期：噪声主要来源于施工机械设备噪声及车辆交通噪声。

拟采取的噪声防治措施包括：施工现场设置硬质封闭的围挡；选用低噪声施工设备，高噪声设备远离居民区，同时加强对施工机械的维护保养；合理安排时间；运输车辆在途经声环境敏感点时保持低速匀速行驶。施工场界噪声执行《建筑施工噪声排放标准》（GB12523-2025）标准限值。

运营期：噪声主要来源于变电站风机、变压器产生的机械噪声以及架空线路产生的电晕噪声。

拟采取的噪声防治措施包括：选择低噪声设备；选择低电晕放电噪声的高压电器设备；设置封闭围墙；变压器基础垫衬减振材料；按照设计规范合理布局站内电气设备，对主变压器合理布局；优化架空线路高度。

报告表分析，在采取上述措施后，110千伏空港东变电站厂界四周噪声值均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类标准限值，110千伏杨梅变电站厂界四周噪声值均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中2类标准限值，架空线路声环境保护目标满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中相应的2类、3类、4a类标准限值。

（四）固体废物污染处理措施及主要环境影响

施工期：固体废物主要为施工产生的废弃土方、建筑垃圾、废弃材料及施工人员的生活垃圾。

拟采取的固体废物防治措施包括：塔基开挖时产生的土石方在塔基附近找平，变电站多余弃土应及时转运至受纳场；建筑垃圾应分类进行回收利用，不能回用的运至指定的建筑垃圾消纳场处理；工程拆除的旧导线、边角料等废弃材料交由建设单位统一回收处理；生活垃圾经收集后交由环卫部门处理。

运营期：固体废物主要是危险废物、一般工业固体废物和生活垃圾，危险废物包括事故状态下的废变压器油、废铅酸蓄电池。一般工业固体废物为输电线路运行过程中更换产生的旧导线、金具、绝缘子。

拟采取的固体废物防治措施包括：废变压器油交有资质单位进行处理；废铅酸蓄电池收集后暂存于约11平方米的危险废物暂存间，定期交有资质单位处理；旧导线、金具、绝缘子由建设单位统一回收处理；生活垃圾经收集后交由环卫部门处理。

报告表分析，采取以上措施后，项目产生的各种固体废物均可以得到合理处置，不会对区域产生二次污染。

（五）生态环境保护措施及主要环境影响

施工期：施工期对生态环境的影响主要表现在开挖和施工临时占地对土地的扰动、植被的破坏和动物干扰等。

拟采取的生态保护措施包括：按照设计要求，严格控制开挖范围及开挖量；合理安排施工工序，禁止在暴雨季节开展大规模土方开挖；施工场地预先布设临时排水管网和沉淀池，确保排水畅通；做好临时堆土的围护拦挡，保护边坡稳定，防止水土流失；优先利用现有道路及场地，划定施工范围和路线，避免对施工范围之外区域的动植物造成碾压和破坏；施工结束后对临时占地及时进行清理、松土、覆盖表层土，选择当地的乡土植物进行植被恢复。

运营期：运营期变电站运行维护活动均在站内，不影响变电站周边生态环境。线路运行期不排放水环境污染物、大气环境污染物及固体废弃物，不会对工程沿线区域植被造成破坏和扰动，对生态环境产生影响不大。

报告表分析，采取以上措施后，项目施工不会对生态环境造成明显不良影响。

（六）电磁环境防护措施及主要环境影响

项目运营期变压器及输变电线路运行过程中产生工频电场及工频磁场。

拟采取的电磁保护措施包括：变电站四周设置实体围墙；变电站主变及电气设备合理布局，保证导体和电气设备安全距离，设置防雷接地保护装置，降低静电感应的影响；合理选择导线、金具及绝缘子等电气设备设施，对电磁环境源强予以控制；合理选取导线型式；变电站及线路进行定期巡查及维护，保障工程的正常运行；定期开展环境监测，确保电磁排放符合相关国家标准要求

根据类比预测结果可知，项目运行后，电磁环境影响均满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）中工频电场强度4000伏/米，工频磁感应强度100微特公众曝露控制限值要求，电磁环境影响总体可以接受。

（七）环境风险防范措施及主要环境影响

项目运营期主要风险事故为变电站事故油泄漏引发的环境污染。

拟采取的风险防范措施包括：在变压器下设置有效容积不小于4.1立方米的储油坑并铺设卵石层，并通过事故排油管与事故油池相连；在事故情况下，泄漏的变压器油经事故排油管自流进入有效容积为27立方米的事故油池；建立报警系统，制定环境风险应急预案。

报告表分析，在落实报告表提出的风险防范措施后，可有效防控项目可能发生的环境风险。

三、评估结论

本项目符合国家产业政策要求，符合广东省和茂名市“三线一单”生态环境分区管控方案，符合广东省和茂名市生态环境保护规划。

评估认为，报告表对本项目实施后可能造成的环境影响分析、预测符合相关导则及规范要求，提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施合理，环境影响评价结论总体可信。